在全球能源轉(zhuǎn)型和成本控制的雙重壓力下，通信行業(yè)亟需優(yōu)化能源使用、降低運營成本。常州移動選取市內(nèi)兩個機房開展儲能改造項目試點，積極探索能源管理新方式。

　　試點機房引入儲能系統(tǒng)后，常州移動充分利用分時電價政策，準(zhǔn)確把握峰谷電價波動。在用電低谷時段，儲能系統(tǒng)儲存電能;在用電高峰時段，釋放電能供設(shè)備使用，實現(xiàn)峰谷套利。經(jīng)測試，該模式下機房單日用電成本壓降超20%，這不僅為機房節(jié)能降耗注入新動力，還為能源管理提供了新思路，同時為后續(xù)推廣奠定了基礎(chǔ)。

　　此外，儲能系統(tǒng)還顯著提升了機房運行穩(wěn)定性。傳統(tǒng)機房在電力供應(yīng)不穩(wěn)定或突發(fā)故障時，設(shè)備易停機。引入儲能系統(tǒng)后，機房后備時長增加超3小時，設(shè)備可在突發(fā)情況下持續(xù)穩(wěn)定運行，確保關(guān)鍵時刻“不掉鏈”，大大提升了抗風(fēng)險能力和服務(wù)可靠性。

　　此次儲能改造項目以峰谷套利降電費、儲能系統(tǒng)穩(wěn)運行的創(chuàng)新實踐，樹立了機房降本增效的新標(biāo)桿。常州移動通過優(yōu)化能源使用模式，降低了機房運營成本，提升了能源利用效率，減少了對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴。未來，常州移動計劃對更多機房進(jìn)行儲能改造，推動通信行業(yè)向綠色、低碳、高效方向發(fā)展，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。